Panimula sa Wheel Loader.

1. Pangunahing pag-andar

Ang pangunahing tungkulin nito ay upang pala ang mga maluwag na materyales at maghatid ng mga maikling distansya. Ito ay isa sa pinakamabilis na lumalago, produksyon at benta at pangangailangan sa merkado ng makinarya sa konstruksyon. Karaniwang nakikita natin ang wheel loader, at ito ang kabaligtaran ng crawler loader. Kung ikukumpara sa uri ng caterpillar, mayroon itong mga pakinabang ng mahusay na kakayahang magamit, walang pinsala sa ibabaw ng kalsada at madaling operasyon. Kaya malawakang ginagamit ang mga wheel loader.

2. Pangunahing istraktura

Ang loader ay karaniwang binubuo ng frame, power transmission system, walking device, working device, steering brake device, hydraulic system at control system. Ang torque converter 2 ng engine 1 ay ipinadala sa gearbox 14, at ang gearbox ay nagpapadala ng kapangyarihan sa pamamagitan ng transmission shaft 13 at 16 sa harap at likurang ehe 10, ayon sa pagkakabanggit, upang himukin ang mga gulong. Gumagana rin ang internal combustion engine power sa pamamagitan ng transfer box upang i-drive ang hydraulic pump 3. Ang gumaganang device ay binubuo ng boom 6, rocker arm 7, connecting rod 8, bucket 9, boom hydraulic cylinder 12 at rocker hydraulic cylinder 5. Isang dulo ng boom ay nakabitin sa frame, at ang kabilang dulo ay naka-install na may bucket. Ang pag-angat ng boom ay hinihimok ng boom hydraulic cylinder, at ang turnover ng bucket ay natanto ng rotary bucket hydraulic cylinder sa pamamagitan ng rocker arm at connecting rod. Ang frame 11 ay binubuo ng dalawang bahagi, ang gitna ay konektado sa pamamagitan ng bisagra pin 4, umaasa sa steering hydraulic cylinder ay maaaring gawin ang harap at likod na frame ng kamag-anak na pag-ikot sa paligid ng hinge pin upang makamit ang pagpipiloto.

Mula sa pangkalahatang istraktura ng loader, makikita na ang loader ay maaaring nahahati sa: power system, mechanical system, hydraulic system, control system.

Bilang isang organikong kabuuan, ang pagganap ng loader ay hindi lamang nauugnay sa pagganap ng mga mekanikal na bahagi ng gumaganang aparato, ngunit nauugnay din sa pagganap ng hydraulic system at control system.

3. Paano ito gumagana

Power system: ang pangunahing kapangyarihan ng loader ay karaniwang ibinibigay ng diesel engine, ang diesel engine ay may mga katangian ng maaasahang trabaho, hard power characteristic curve, fuel economy, atbp., alinsunod sa mga kinakailangan ng loader working conditions ay malupit. at ang load ay nababago.

Mechanical system: pangunahing kasama ang walking device, steering mechanism at working device. Hydraulic system: Ang function ng system ay upang i-convert ang mekanikal na enerhiya ng makina sa haydroliko na enerhiya na may gasolina bilang daluyan, at pagkatapos ay ilipat ito sa silindro ng langis at motor ng langis upang ibahin ito sa mekanikal na enerhiya.

Control system: Ang control system ay isang system na kumokontrol sa engine, hydraulic pump, multi-way reversing valve at executive component. Hydraulic control drive mechanism ay isang device na nagko-convert ng maliit na power electrical energy o mechanical energy sa powerful power hydraulic energy at mechanical energy sa hydraulic control system. Binubuo ito ng hydraulic power amplifier element, hydraulic actuator element at load, at ito ang core ng static at dynamic na pagsusuri sa hydraulic system.