Limang axle dump semi trailer, dahil sa awtomatikong pagtagilid ng karwahe ng paglo -load sa isang tiyak na anggulo para sa pag -alis, lubos na nakakatipid ng pag -aalis ng oras at paggawa, pinaikling ang siklo ng transportasyon, nagpapabuti ng kahusayan sa produksyon, binabawasan ang mga gastos sa transportasyon, at nagpapahiwatig ng kapasidad ng pag -load.
Limang Axles Duty Tipper Trailer 75ton |
|
Tare Timbang |
16000kgs |
Payload |
75000kgs |
Pangkalahatang lapad |
2500mm |
Pangkalahatang haba |
11500mm |
Ang lahat ng panloob na sukat at labas ng sukat ay napapailalim sa pangwakas na pagguhit |
|
Tsasis |
Malakas na tungkulin at labis na tibay na dinisenyo i beam; Ang pagpili para sa mataas na makunat na bakal na Q345, na welded ng mga awtomatikong proseso ng submerged-arc. |
Axle |
Rear 3 Axle, Heavy Duty Axle, 16 Ton Capacity, 3 PCS |
Axle |
Unang 2 ehe, mabibigat na duty axle, 13ton kapasidad, 2 PC |
Suspensyon |
Malakas na tungkulin na mekanikal na suspensyon para sa likuran ng 3 ehe |
Leaf Spring |
Ang bakal na dahon ng spring para sa likuran ng 3 ehe |
Suspensyon ng hangin |
Ang suspensyon ng hangin na may air bag para sa unang 2 ehe, unang 2 ehe ay maiangat |
King Pin |
Jost Brand 3.5 "Bolt-in King Pin |
Landing Gear |
Jost Brand Two-Speed, Manu-manong Operating, Heavy Duty Landing Gear |
Wheel rim |
9.0-22.5 bakal na gulong rim, 12pcs; 11.75-22.5 bakal na gulong rim, 4pcs |
Tyre |
12R22.5 TURELESS TIRE, 12PCS; 385/65R22.5 Super Single Tyre, 4pcs |
Sistema ng pagpepreno |
Wabco RE 6 Relay Valve; T30/30+T30 Spring Brake Chamber |
Pagpipinta |
Kumpletuhin ang pagsabog ng buhangin ng chassis upang linisin ang kalawang, 1 amerikana ng anticorrosive prime, 2 coats ng panghuling pintura, kulay na nakumpirma ng customer. |
Mga Kagamitan |
Isang karaniwang kahon ng tool |
Tipper Box |
|
Dami |
40cbm, panloob na sukat 9.8x2.4x1.7m. |
Kapal at materyal |
Sa pamamagitan ng mataas na makunat na bakal T700, gilid 4mm, sahig 6mm |
Hydraulic System |
Mahusay na sistema ng haydroliko mabuti |
Pag -iimpake |
Hubad pack.Ang pag -iimpake ng kalakal ay dapat alinsunod sa pamantayang pag -export ng packing ng tagagawa, maging angkop para sa mahabang distansya ng transportasyon ng karagatan at lupain. Ang nagbebenta ay dapat gumawa ng mga hakbang laban sa kahalumigmigan, shocks at kalawang ayon sa mga espesyal na pangangailangan ng kalakal. |
Inilalaan ng tagagawa ang karapatan ng teknikal na pagbabago /pagbabago para sa mas mahusay na pagpapabuti nang walang paunang paunawa |
Sinoctm tipper semi trailer ay nagpatibay ng advanced na konsepto ng disenyo. Matapos ang ganap na pag -unawa at pagsusuri sa kapaligiran ng transportasyon sa iba't ibang mga bansa. Upang matiyak na ang buhay ng servise ng mga semi trailer, ang lahat ng mga bahagi ng apare na ating pinagtibay ay sikat na tatak sa mundo. Ginagamit namin ang sikat na Aleman na Wabco Braking Valve ay tiyak na paikliin ang distansya ng pagpepreno, upang gawin ang kaligtasan ng mga trailer at ang mga driver.
Para sa kahon ng trailer ng Tipper, nagpatibay kami ng mataas na lakas na bakal upang gawin itong matibay kapag i -load ang buhangin o maliit na bato o bato, lalo na sa ilalim ng kondisyon ng kalsada. Para sa aming mga trailer ng tipper, maaari naming idisenyo ang U type, na tinatawag ding kalahating pipe / square type / container flatbed dumper, ang saklaw ng kapasidad ay mula sa 30 tonelada hanggang 100 tonelada.
Nakalubog ang arko ng welding sa buong mga beam, at iba pang mga cross-section pangunahing istraktura ng stringer para sa pinakamabuting kalagayan na pagdadala ng epekto.
Ang mga kilalang axle ng tatak, mga sistema ng suspensyon, mataas na pagganap, at maaasahang gamitin, upang matiyak ang mahusay na pagganap ng sasakyan.
Ang Sinoctm Dump Tipper Trailer ay nilagyan ng silindro, na mas maaasahan at mas kaligtasan