Ang pinaka-na-acclaim na apat na axle van semi trailer ay isang transport semi-trailer na angkop para sa mga gamit sa sambahayan, light textile goods, karbon, buhangin at iba pang mga materyales sa gusali, pati na rin ang mga graphic goods.
Apat na axles van semi trailer |
|
Mga parameter |
|
Tare Timbang |
9500kg |
Pangkalahatang laki |
12500mm*2500mm*4000mm |
Pangunahing sinag |
Malakas na tungkulin at labis na tibay na dinisenyo i beam; Ang pagpili para sa mataas na makunat na bakal na Q345, na welded ng mga awtomatikong proseso ng submerged-arc. Mataas na flange 14mm; Bottom flange16mm; Gitnang flange 8mm; Taas 500mm; |
Side beam |
16# Channel Steel (C-Steel) |
Miyembro ng cross |
10# Channel Steel (C-Steel) |
Sahig |
3mm plate |
Gilid ng pader |
Taas 2000mm, kapal 1.5mm. Pinto 2sets bawat panig. |
Front Board |
Taas 2000mm, kapal 1.5mm |
Axle |
FUWA Brand 13T *4 Axles, Front Axle Canbe Lift |
Suspensyon |
Isang air suespension na may unang pag-aangat ng alxe, 3-axle mechanical suspension mechanical suspension |
Tyre |
12.00R20*17Units (inculde isang ekstrang gulong) |
Wheel rim |
8.5-20*17pcs |
Kingpin |
2 "/3.5" Bolt-in Kingpin |
Landing Gear |
28t two-speed, manu-manong operating |
Sistema ng pagpepreno |
WABCO RE6 Relay Valve; T30/30 Spring Brake Chamber; 40L Air Tanks. |
Abs |
Wala |
Elektrikal na Sistema |
Boltahe 24V, Receptacle 7 mga paraan (7 wire harness), LED lights, isang set 6-core standard cable. |
Pagpipinta |
Kumpletuhin ang pagsabog ng buhangin ng chassis upang linisin ang kalawang, 1coat ng anticorrosive prime, 2coats ng panghuling pintura; wax spray. |
Kulay |
Bilang pag -order ng mga kliyente |
Mga Kagamitan |
Isang karaniwang tool box.one ekstrang wheel carrier chained mode.one crank.one shaft head wrench. |
Pag -iimpake |
Hubad pack.Ang pag -iimpake ng kalakal ay dapat alinsunod sa pamantayang pag -export ng packing ng tagagawa, maging angkop para sa mahabang distansya ng transportasyon ng karagatan at lupain. Ang nagbebenta ay dapat gumawa ng mga hakbang laban sa kahalumigmigan, shocks at kalawang ayon sa mga espesyal na pangangailangan ng kalakal. |
Inilalaan ng tagagawa ang karapatan ng teknikal na pagbabago /pagbabago para sa mas mahusay na pagpapabuti nang walang paunang paunawa |
Mga Deskripsyon: Ginagamit ng Box Shell ang corrugated steel plate (anti-wave) o flat type steel plate na may mataas na intensities. Ang bahagi ng panloob ay nagpatibay ng isang istraktura na walang balangkas, na -maximize ang kapasidad ng pagdadala. Ang X-Shape Tension Brace ay naayos ang kahon ng shell ng isang napakalakas na yunit.
Ang side guard ay nagpatibay ng malapit na natapos na disenyo upang mabawasan ang mga panganib sa crosswise nang epektibo, at pagkonsumo ng enerhiya, na tumatakbo nang may mataas na bilis. At makatuwirang mga accessory ng trailer ay inilagay sa hulihan ng kahon ng bantay para sa kaginhawaan.
1. Malakas na kapasidad ng tindig
Ang mga uri ng semi-trailer ay may malakas na kapasidad ng pag-load, mataas na kadahilanan sa kaligtasan, makatuwirang disenyo, tibay, at advanced na teknolohiya sa pagmamanupaktura. Ang frame ay nagpatibay ng isang sa pamamagitan ng istraktura ng beam, na may tuwid o gooseneck paayon na mga beam at mga web taas na mula sa 400 hanggang 550. Ang mga paayon na beam ay awtomatikong nalubog na hinang, at ang frame ay binaril. Ang crossbeam ay natagos sa paayon na mga beam at welded bilang isang buo. Ang mga hakbang na ito ay ginagawang mas malakas na kapasidad ng semi-trailer ang kahon ng semi-trailer.
2. Makatuwirang disenyo
Ang katawan ng uri ng semi-trailer ay nagpatibay ng isang walang frameless na istraktura, na gawa sa mataas na lakas na cold-roll na corrugated steel plate, at ang panloob na istraktura ay nagpatibay ng mga X-shaped braces, na mayroong mga katangian ng maraming pull, mabibigat na pag-load, at magaan na timbang sa sarili. Mayroon itong isang malaking puwang ng paglo-load at gumagamit ng mga mataas na lakas na hugis ng X, na may mas mahusay na mga epekto ng pagdadala ng pag-load. Ang makatuwirang pamamahagi sa loob ng cabin ay maaaring matugunan ang magkakaibang at isinapersonal na mga kinakailangan ng mga gumagamit.
3. Suppension Support
Ang semi-trailer ng uri ng kahon ay binubuo ng mga serye na bakal plate spring at sumusuporta sa suspensyon, na may isang makatwirang istraktura at malakas na higpit at tigas. Ginamit upang suportahan ang mga naglo -load, mapagaan ang mga epekto, at matiyak ang isang makinis na katawan ng sasakyan.
4. Disenyo ng Proteksyon ng Side
Ang box transport semi-trailer ay nagpatibay ng isang saradong disenyo ng proteksyon sa gilid, na epektibong binabawasan ang pag-ilid ng peligro ng sasakyan sa panahon ng high-speed na pagmamaneho at pagbabawas ng pagkonsumo ng enerhiya. Ang disenyo ng proteksyon sa likuran ay may makatuwirang mga accessory ng cart para sa madaling OperationMean, maaari ring ipasadya ang mga uri ng semi-trailer ayon sa aktwal na mga pangangailangan ng mga gumagamit. Halimbawa, ang iba't ibang mga istruktura ng disenyo tulad ng sarado, push-pull bukas, bukas, at bukas sa halip na tarpaulin poste ay maaaring magamit upang matugunan ang iba't ibang mga pangangailangan ng transportasyon ng mga gumagamit.