Ang isang three axle 100 CBM bulk cement semi-trailer ay isang dalubhasang sasakyan para sa transportasyon ng malalaking dami ng mga dust materials (bulk cement). Ito ay karaniwang angkop para sa mga lugar kung saan ang pagsingil ng timbang ay mahigpit na ipinapatupad alinsunod sa mga pambansang regulasyon, at ang dami nito ay karaniwang nasa pagitan ng 35-45 kubiko metro. Angkop para sa transportasyon at pneumatic na pagbabawas ng mga tuyong materyales na may diyametro ng particle na hindi hihigit sa 0.1mm, tulad ng fly ash, semento, lime powder, at ore powder. Kapag ang patayong taas ng pagbabawas ay umabot sa 15m, ang horizontal conveying distance ay maaari ding umabot sa 5m.
100CBM BULK CEMENT SEMI TRAILER |
|
Timbang ng tare |
16000kg |
Sukat |
14000*2500*4000mm |
Dami |
100cbm |
Kapasidad ng Paglo-load |
Ang pagkarga ay depende sa density |
Katawan ng tangke |
Q235 6mm steel sheet |
End plate |
Q235 7mm .hugis ng bola |
Axle |
16ton *3 axle |
Pagsuspinde |
Mechanical suspension Uri ng Amerikano |
Leaf spring |
Leaf spring 10pcs*90mm*16mm |
Takip ng manhole |
500mm manhole cover 3 set |
Gulong |
1200R20 *12pcs |
Rim ng gulong |
8.5-20 *12pcs |
Balbula ng paglabas |
4" disc balbula |
Discharge pipe |
4" na walang tahi na bakal na tubo |
Outlet pipe |
4" gomang hose. 6m |
Kingpin |
JOST brand 2"/3.5" bolt-in king pin |
landing gear |
JOST brand two-speed, manual operating, heavy duty landing gear |
makina |
Modelo ng tatak ng WEICHAI: 4105 |
Air compressor |
37 KW, 0.2Mpa. 1000r/Min |
Kompartimento |
5YUNITS |
Sistema ng pagpepreno |
WABCO RE6 relay valve ;T30/30 spring brake chamber;40L air tank |
ABS |
Opsyonal |
Liwanag |
LED 8 side lights at 2 rear lights 2 width lamp |
Air-charging system |
2" main hole.2" check valve .1.5" safe valve.0.4Mpa.gauge |
Quadratic na suntok |
1" diameter check valve |
Pagpinta |
Kumpletuhin ang chassis sand blasting para linisin ang kalawang ,1 coat ng anticorrosive prime, 2 coats ng final paint |
Mga accessories |
Isang standard na tool box, isang spare gulong carrier, isang crank, isang shaft head wrench, apat na side light dalawang rear light |
Pag-iimpake |
Hubad na Pack. Ang pag-iimpake ng mga kalakal ay dapat na alinsunod sa karaniwang pag-iimpake ng tagagawa, na angkop para sa malayuang transportasyon ng karagatan at sa loob ng bansa. Ang Nagbebenta ay dapat gumawa ng mga hakbang laban sa kahalumigmigan, pagyanig at kalawang ayon sa mga espesyal na pangangailangan ng kalakal. |
Inilalaan ng tagagawa ang karapatan ng teknikal na pagbabago/pagbabago para sa mas mahusay na pagpapabuti nang walang paunang abiso |
Advanced na teknolohiya: Ang mga pangunahing bahagi at bahagi ng trailer ay pinoproseso ng mga advanced na kagamitan. Ang mga longitudinal beam ay tinatapos sa pamamagitan ng awtomatikong pagsubaybay sa submerged arc welding machine; ang lahat ng mga sub-assemblies ay shot-blasted upang mapabuti ang pagdikit ng pintura at pininturahan bago i-assemble.
Chassis: Upang matiyak ang pinakamainam na istraktura para sa paghawak ng kargamento at mas malaking kargamento, ang chassis ay ginawa bilang isang istraktura ng space frame na may mataas na lakas na bakal, 16Mn steel welded longitudinal beam at pinagsamang cross member.
Axle: Ang mga domestic at imported na axle na may mataas na performance na may opsyonal na magagamit na ABS system ay maaaring makapagpataas ng kaligtasan sa pagmamaneho.
Pagsuspinde: Mataas na lakas at paglaban sa epekto ang bagong uri ng suspensyon ay pinagtibay na may patented rod connecting design. Ginagarantiyahan nito ang pagganap sa mahirap na kondisyon ng kalsada at mas mahabang buhay ng serbisyo.
Tool Box: Malaking kapasidad na hindi tinatagusan ng tubig na nababakas na tool box.
Ang hot-rolled structural steel welded 16Mn steel longitudinal beam at cross member ay binuo at hinangin para sa chassis assembly. Ang natapos na chassis ay nag-aalok ng baluktot at deforming resistance na may wastong higpit at lakas.
Ang nasubok at napatunayang istraktura ng cargo box ay ginawa gamit ang profiled steel mula sa, corrugated plate at mold pressed steel stake.
Ang maaasahang dual circuit air brake na may quick release valve at mabilis na repines ng wheel cylinder ay nagsisiguro ng ligtas na on-road at off-road operation.