Ang tatlong axle na 60 cbm bulk cement semi-trailer ay gumagamit ng sarili nitong lakas ng makina upang himukin ang on-board air compressor sa pamamagitan ng power take-off, na nagpapadala ng naka-compress na hangin sa air chamber sa ilalim ng selyadong tangke sa pamamagitan ng pipeline, na nagiging sanhi ng ang semento sa fluidized bed upang masuspinde sa isang fluidized na estado. Kapag ang presyon sa loob ng tangke ay umabot sa na-rate na halaga, ang discharge butterfly valve ay bubuksan, at ang fluidized na semento ay dinadala sa pamamagitan ng pipeline. Ginawa gamit ang advanced na domestic technology, na may nobelang disenyo at matibay na tibay. Ang uri ng airbag ay may malaking kapasidad na nagdadala ng pagkarga, mabilis na bilis ng pagbabawas, at maliit na natitirang halaga.
60CBM BULK CEMENT SEMI TRAILER |
|
Timbang ng tare |
11000kg |
Sukat |
13000mm*2500mm*4000mm |
Dami |
60M3 |
Katawan ng tangke |
Q235A/5mm steel sheet |
End plate |
Q235A/6mm .hugis ng bola |
Axle |
3 axle FUWA brand 13T |
Pagsuspinde |
Mechanical suspension Zheng Yang brand |
Leaf spring |
Leaf spring 10pcs*90*13mm |
Takip ng manhole |
500mm manhole cover .2 set |
Gulong |
12.00R20 double star brand 12pcs |
rim ng gulong |
8.5-20 mas magandang brand 12pcs |
Balbula ng paglabas |
4" disc balbula |
Discharge pipe |
4" na walang tahi na bakal na tubo |
Outlet pipe |
4" goma hose.6m |
Kingpin |
2"o 3.5" bolt-in na king pin |
landing gear |
Two-speed, manual operating, heavy duty landing gear 28T |
makina |
Diesel engine: TIANHE O LIYUAN brand model: 4102. |
Air compressor |
37 KW, 0.2Mpa. 1000r/Min bohai brand 12m³ |
Kompartimento |
Walang asawa |
Sistema ng pagpepreno |
WABCO RE6 relay valve ;T30/30 spring brake chamber;40L air tank |
ABS |
Opsyonal |
Liwanag |
LED 8 side lights at 2 rear lights 2 width lamp |
Air-charging system |
2"pangunahing butas.2"check valve .1.5"safe na balbula.0.4Mpa.gauge |
Quadratic na suntok |
1" diameter check valve |
Pagpinta |
Kumpletuhin ang chassis sand blasting para linisin ang kalawang ,1 coat ng anticorrosive prime, 2 coats ng final paint |
Mga accessories |
Isang karaniwang tool box, isang ekstrang gulong carrier, isang crank, isang shaft head wrench, apat na side light, dalawang rear light |
Pag-iimpake |
Hubad na Pack. Ang pag-iimpake ng mga kalakal ay dapat na alinsunod sa karaniwang pag-iimpake ng tagagawa, na angkop para sa malayuang transportasyon ng karagatan at sa loob ng bansa. Ang Nagbebenta ay dapat gumawa ng mga hakbang laban sa kahalumigmigan, pagyanig at kalawang ayon sa mga espesyal na pangangailangan ng kalakal. |
Inilalaan ng tagagawa ang karapatan ng teknikal na pagbabago/pagbabago para sa mas mahusay na pagpapabuti nang walang paunang abiso |
1、Ang seryeng ito ng bulk cement tanker truck semi trailers ay tank-style na dinisenyo, ay angkop para sa transportasyon ng mga likidong produkto, bulk na materyales, at bulk semento.
2, Pangunahing angkop para sa MID/Long distance na transportasyon ng bulk cement, coal ash, lime power, mineral power, fly ash at iba pang power material na may diameter na humigit-kumulang 0.1mm.
3、Nilagyan ng fluidized bed, intake control system, at thrusting control system upang matiyak ang air compressor at ang perpektong tugma ng tangke; Ang natitirang rate ay mababa, ang pagganap ng kaligtasan ay mataas, madaling patakbuhin; Magandang pagganap ng simpleng istraktura, maginhawang pagpapanatili, bulkanisasyon.
4, Working pressure 0.2Mpa, Discharge speed 1.2-1.5t/mm, Residual rate≤2‰, Discharge height≥25m.
5、Ang aming bulk cement tank semitrailer ay hindi lamang magbabawas sa pagkawala ng rate ng semento na kapangyarihan ng materyal, ngunit din mapabuti ang paglo-load at pagbabawas ng kahusayan,
Pagpipilian:
BPW, FUWA o Certificated Chinese Axles
Sistema ng preno ng ABS
WABCO Vehicle Control System
JOST ,FUWA o Chinese brand parking leg at king pin
Air at Mechanical Suspension
Palakasin ang Chassis Instructur